AutoNet試車頻道：傳奇越野精神永遠不死--LAND ROVER Defender（完）

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傳奇越野精神永遠不死--LAND ROVER Defender（完）

AUTONET記者：李承儒(08/10/2004星期二)

宛如行動堡壘般的Defender，厚實堅固的車體造就超過2.5噸重量級車重，但搭載之擁有低轉速高動能特性的柴油引擎，以及無與倫比的越野能力，都讓Defender無論在任何面上都有如履平地般的從容行動。

Defender極具著原始風格內外鋪陳，極簡的操控介面讓你專注於操駕，畢竟駕著Defender是用來享受大自然的，再奢華配備都顯多餘，頗為重腳的離合器告訴您得有如Defender般粗壯的肌耐力，藉由長長的排檔桿變換檔位，各檔位設定清晰，但由於Defender未裝置轉速表，因此換檔時機就得憑藉引擎的聲浪來判斷了。

Defender搭載一具代號Td5的2.5升渦輪增壓直噴柴油引擎，動力數據為122bhp/4200rpm之最大馬力與最大扭力為30.6kgm/1950rpm，搭配五速手排變速箱，擁有越野車輛最注重的低轉速高扭力的特色，如此設定讓Defender於一般走走停停的市區道路同樣顯得輕鬆，一進入高速路面後，聽著引擎竭力嘶吼，超車、再加速都顯的吃力了點，畢竟這不是Defender所擅長的領域，至於高速行路性，雖然Defender車高逾兩米、重心較高，但剛性極佳的車身與硬朗的阻尼設定，側傾控制在可以接受的範圍內，仍然給予駕駛者相當足夠的信心。

轉入Off-road路面就是屬於Defender發揮的舞台了，必備的四輪傳動以及傳統H型鋼樑底盤、純種越野車輛才有的球型傳動軸，前、中、後差速器與加力箱等，再再都是為越野而生的強悍設定，而在Defender少數能見到的電子系統：ETC電子循跡控制系統，可維持良好的抓地力，在面對越野路段或險惡地形時更能發揮效果；關於Defender的越野數據，此回試駕的Defender 90之進入角及離去角分別為50與53度，涉水深度可達50公分，45度的陡坡同樣難不倒Defender，更可於30度的斜坡上橫向行駛，Defender越野能力誰與爭峰。

目前限量引進的Defender車系，Defender 90版本售價為199萬、長軸110版本的售價則為209萬，原本30輛的配額自在台上市至今，已所剩無幾；您若是與生俱來就是和大自然為伍的熱血越野硬漢，Defender絕對是您最匹配的座駕。