AutoNet試車頻道：LAND ROVER Range Rover科技上身人人可成越野車神！(上)

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LAND ROVER Range Rover科技上身人人可成越野車神！(上)

AUTONET記者：葉毓中(12/30/2004星期四)

身為LAND ROVER旗下的頂級旗艦，Range Rover繼承了家族引以為傲的越野能力，但如果僅此於此，便有辱其旗艦身份了，除了融合經典與現代的外型外，雍容高雅的內外氣質，更是鞏固地位的一大要素，而穩重龐大的車身尺寸，更散發著一股震攝人的王者氣勢！

而現行車款自2002年問世後，成功的外型屢獲好評，而越野能力也藉由先進科技的搭載下更形精進，而為了使車主能更有效發揮出Range Rover的優異體質與擁有更佳的乘坐環境享受，於2005年式樣開始更搭載了諸多領先科技與高檔配備，葫蘆裡賣的是什麼藥？就讓AutoNet試車組為各位車迷一探究竟！

接過2005年式樣的Range Rover之後，首先的觀點便便是那龐大的車身尺寸，初次接觸還真的有點不適應，尤其是在車水馬龍的台北市區，行駛於窄小的巷弄或是塞車變換車道時，著實有點不方便，不過高聳的車身尺寸也相對帶來不少視野優勢，而在相處一陣子上手適應後，對於車身動態的掌握倒也輕鬆自然，並無起初的不適情況。

為試試最新玩意，當然小幅度的off-road路面是不可避免的，到達崎嶇路面後，將車身高度升至最高，開始進行越野測試，果然旗艦的身分是不可污蔑的，雖然於車室內舒適無比，但並不代表為軟腳蝦，在小幅的左搖右晃之後，便經過了不算「輕鬆」的一段路程，而2005年式樣加添4x4 Driver Interface (4X4行駛資訊中樞系統)後，對於車身越野時的動態更能一目瞭然，無論是四輪各自的垂直動態、懸吊的伸縮拉長狀態、或者是前輪的轉向角度、甚至是底盤的水平狀況，皆可經由中控台上螢幕中的模擬影像清楚說明，如此一來，駕駛無論是在一般道路或是越野級路面行駛時，都可充分掌握車身底盤下的所有情形，對於車身狀態的掌握幫助相當大。

而另外新增的高科技配備也將於接下來的測試中一一現身，預知詳情，可別錯過明天的Range Rover精采試車報導！