AutoNet試車頻道：布拉基智慧、科技交響，VOLVO S90西班牙試駕報導（外觀設計篇）

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布拉基智慧、科技交響，VOLVO S90西班牙試駕報導（外觀設計篇）

AUTONET記者：盧佛青(11/02/2016星期三)

2009年底全新第二代S60問世時，不少人感受到VOLVO Cars似乎已拋開過往方正的設計精神，朝向更流線且科技味較濃厚的線條走去，甚至2012年日內瓦車展發表的都會掀背V40亦有這樣氛圍。只是到了2014年8月底全新第二代XC90登場後，卻在更新穎的科技元素下，重新找回過往世人對VOLVO Cars印象中的筆直線條，再利用車身四個折角方位，以嶄新燈具（頭燈、尾燈）造型，使全新XC90擁有最新的家族設計特徵！

隨後，2015年底VOLVO Cars公開嶄新旗艦房車S90相關資訊，外觀設計亦走第二代XC90相同的陽剛精神，或許第一眼看到新S90時，會感覺似乎不夠流線，不過仔細端倪後才發現，VOLVO Cars在S90上仍蘊藏著自有的獨到設計。比方說，現行房車具備的長車頭、短車尾體態，S90則以更短的前/後懸設計，創造優異的車艙空間外，再以拿捏恰當的車身比例下，使S90散發出些許運動特質。而車尾完美的弧度融合新式尾燈，讓S90具備旗艦風範的樣貌。

拓展旗艦新地位
或許不少人認為S90是要接替問世10多年的S80，不過看到實車後才發現，VOLVO Cars其實是要擴展銷售級距，並以最新安全科技與更豪華的鋪陳姿態，重新塑造VOLVO Cars旗艦房車代表作，並非只是S80的後繼產品。所以車身尺碼方面，S90也一口氣來到4963×1879×1443mm、軸距2941mm。相比過往S80的4854×1861×1493mm、軸距2835mm，無論是車長還是軸距方面，都有超過100mm以上的增長，大幅提升乘坐舒適性。

Thor's Hammer Headlight家族標誌
如同第二代XC90、小改款V40一樣，全新S90/V90的頭燈內也配有Thor's Hammer Headlight（雷神之槌）日行燈並搭配LED頭燈（可選AHB主動轉向全LED頭燈）。即便國外市場可能因為車型差異，販售的S90/V90不會配有雷神之槌日行燈以及LED頭燈，但台灣導入販售的S90/V90，則是會把這項配備，列為VOLVO Cars家族標誌，因此雷神之槌的標誌不會有所省略。至於尾燈由於國外並沒有車型上的差異，且也已經LED化，因此不會有任何有變化。

Inscription點綴豪華質感
在全球統一規格的銷售策略下，預料導入台灣的S90/V90想必也會提供Momentum以及Inscription兩種不同車型可選。如同第二代XC90的銷售模式，較高階Inscription車型，在S90/V90上比Momentum車型多了鍍鉻窗框、車側專屬鍍鉻飾條（附Inscription字樣）、專屬Inscription外車門把手、專屬Inscription鍍鉻氣霸、專屬Inscription鍍鉻直瀑式格柵、車尾專屬Inscription銘牌，以及專屬Inscription雙出方形尾飾管等套件，營造豪華倍增的外貌型態。

至於輪框尺碼的方面，由於S90/V90為VOLVO Cars品牌的頂級旗艦車款，因此國外較入門車型配置的16吋輪框，想必在台灣市場應該不會出現。基礎車型可能就從17吋配起，Momentum車型則擁有18、19吋以及不同的樣式可選。至於高階車型Inscription，18、19甚至是20吋也都會有相對應的尺碼，並可另外再選配到21吋。不過這是歐洲市場提供的輪框選配方案，台灣市場仍以VOLVO Cars Taiwan Ltd.導入的規格為主。

動力亦有所變革
在西班牙當地試駕的S90/V90，VOLVO Cars不僅全數提供最高規格的S90/V90 Inscription車型給予全球媒體試駕，輪框亦升級至20吋8輻Silver Diamond Cut樣式（此框在美國市場為選配），甚至還配上性能取向的PIRELLI P ZERO胎款，動力也是渦輪柴油、汽油渦輪最高規格的T6以及D5兩具引擎，並標配AWD全時四輪傳動系統。而即便S90/V90源自SPA模組化底盤，以及現有的Drive-E系列引擎，不過在動力科技層面上，S90/V90也順勢帶來了些許變革，這些都將在下篇文章中一一介紹。