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  運動、實用、時尚的結合體─M-BENZ B170 (IV)
AUTONET記者:李承儒(09/27/2005星期二)

機能,同時也強調個性化的駕馭樂趣,經過近半年,B-Class終於在台灣上市,不過初期總代理僅引進了入門的B170,同時也取代了A-Class在台灣的入門地位。

B170搭載了一具排氣量1699c.c的全新四汽缸引擎,可輸出116hp/5500rpm最大馬力與15.8kgm/3500~4000rpm之最大扭力,搭配具七速換檔模式的Autotronic CVT變速系統,依數據看來與一般排氣量相近的引擎相當,在實際的試駕過程中,B170整體的操駕界面與感受,都與印象中的M-BENZ有些不一樣,輕快的油門與順暢的換檔效率,反而有種日本車的感覺,這對國人來說增加了不少親合力,於山中悠遊,輕盈的動態與精準的轉向,讓人很容易就上手,且輕易的就可以享受駕駛的樂趣,誰說一定要斯巴達式的硬調,才算有樂趣。

而再換一個角度想,台灣有多少人會花百萬買一輛M-BENZ來用力操駕,舒服好開才是重點,同時又兼具一定的操控感,更是符合絕大多數人的需求,畢竟B-Class是一輛Compact Sports Tourer,而不是熱血的Sport Hatchback,開B170時請放鬆心情享受駕駛時光。

 
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