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  實用玩樂主義─PORSCHE Cayman S(1)
AUTONET記者：李承儒(04/17/2006星期一)

就當Boxster已經漸漸無法滿足車迷入門PORSCHE時的性能與操控需求，需要一款採硬頂設計之入門車款的聲音漸漸多了，最後PORSCHE聽到了車迷的需求，於2005年推出了Cayman車系，並以頂級性能的Cayman S率先打頭陣！

在以往PORSCHE除了911車系，也曾推出過914、924、944、968與旗艦928等非後置引擎、後輪驅動配置之車系，不過在968退役後，PORSCHE改由Boxster接替了其入門的地位，不過僅有敞篷的設計，雖然讓Boxster有著不同的風味，MR的引擎驅動配置也提供了水準之上的操控表現。不過對於本格派的車迷來說，這樣仍嫌有所不足，敞篷車先天上於車身剛性的限制，也讓Boxster有所侷限。

因此為吸引更多消費者，PORSCHE在第二代Boxster推出後，以其底盤為基礎，衍生了全新硬頂的Cayman車系，這也是史上第一款採中置引擎、後輪驅動的硬頂雙座跑車，全面提升的車身鋼性，幾乎達到與911車系相近的層次，也讓Cayman提供更為優異的操控性能，成為了一輛以駕駛樂趣而生的玩樂跑車。

不過在提供優異操控樂趣的同時，PORSCHE仍舊沒有忘了日常的實用性，高檔的配備與充足的置物空間，讓您平時也把Cayman當成是買菜車，這就是PORSCHE一貫兼具日常與高性能的造車堅持！

 
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