AutoNet試車頻道：樂動你的神經─MITSUBISHI Grunder樂動版

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樂動你的神經─MITSUBISHI Grunder樂動版

AUTONET記者：江明翰(06/25/2007星期一)

看來頗為沉穩MITSUBISHI Grunder車身造型

身為中華汽車現今當家旗艦的MITSUBISHI Grunder，為了精進質感，也為了提升與其他廠牌間同級車款間的競爭力，MITSUBISHI繼2006年推出光采特仕車後，又在最近推出限量250台的MITSUBISHI Grunder樂動版特仕車，以增強Grunder的戰鬥力。

帶有一絲動感氣氛的MITSUBISHI Grunder車尾

由於這次的MITSUBISHI Grunder樂動版特仕車型僅加裝「Hi-pro影音系統」及「電子可調式懸吊系統」，所以外觀依然與之前相同，頗具特色的水箱護罩造型，炯炯眼神的大面積頭燈組，再加上由車頭向後延翹伸展的車身造型，以及17吋鋁圈、HID頭燈、LED方向燈等配備之下，造就了MITSUBISHI Grunder既沉穩卻又不失動感表現的整體造型，令人很難不多看幾眼。

內裝上，MITSUBISHI Grunder樂動版內裝大致上與先前的車型無異，依舊維持著典雅的設計線條！簡潔中帶有一絲前衛的高辨識率儀表板和中控台設計、高檔的透氣皮椅、木紋與銀色飾板交錯的車室鋪陳、寬敞的後座空間表現，在在都顯示了MITSUBISHI Grunder典雅卻又不流於俗氣的車室風格！再加上與輸出300W的原廠獨立式高功率擴大機，推動環艙內的12音路金屬振膜揚聲器所組成的Hi-pro影音系統，讓身處Grunder樂動版的車室中，就好似在家享受家庭劇院影音組合般，樂趣橫生。不過若是顯示螢幕改成觸控式面板操作，以及省去指南針顯示功能，而改換成油耗指示等其他更具實用性的顯示項目，相信更可有效提升駕車的便利性。

動力操控上，由於先前提過MITSUBISHI Grunder樂動版並沒有什麼太過於突出的設計變動，所以動力上依舊維持著最大馬力162hp/5500rpm與22.3kgm/4000rpm的直四SOHC 16汽門的引擎設定，對於日常所需已屬夠用，MITSUBISHI Grunder樂動版的另一個最大特點就在於他新增了電子可調式三段懸吊系統，避震器可依照實際路況和車主駕馭需求，做出軟(S)、中(M)、硬(H)三種調整選擇，經實際測試後，雖然這個電子可調懸吊系統所營造出的三種行路質感彼此間並無過於巨大的落差感受，不過在行駛時卻可以切實的感受到S模式的舒適感，以及H模式的穩定感，是項給予車主不同操駕樂趣的貼心配備。除此之外，若將排檔打進手排模式，車主就可在方向盤上左右各一邊的換檔按鍵進行換檔動作，而且奇特的是不管是右升左降或左升右降，亦或是同側升降，MITSUBISHI Grunder的方向盤皆能支援，這是MITSUBISHI Grunder另一個頗具樂趣的設計。

中華汽車將MITSUBISHI Grunder樂動版特仕車型售價定為86.9萬元，僅提供限量250台的名額，若是有興趣的買家們，手腳得要趕快！