AutoNet試車頻道：穩中求勝！TOYOTA Camry 2.4 Sportivo勁裝版試駕（三）

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穩中求勝！TOYOTA Camry 2.4 Sportivo勁裝版試駕（三）

AUTONET記者：曾力恩(10/24/2007星期三)

TOYOTA Camry 2.4 Sportivo勁裝版車尾專屬式樣徽章！

穩中求勝，就是在試駕過Camry 2.4L Sportivo勁裝版後所下的註解，怎麼說？總代理和泰汽車於Camry大改款之際，為了將目標客群延伸至30多歲的年輕客層，順勢導入了搭載運動化外觀的Camry 2.4L Sportivo勁裝版。

、賽車級的金屬煞車與油門踏板塑造專屬風格！

主要目的有二：第一步希望藉由2.4L Sportivo勁裝版的導入，將目標客群向下拓展至原先Camry較不能吸引的年輕與特殊客群，搶攻年輕族群；第二步希望藉由2.4L Sportivo勁裝版在外觀與內裝的差異化，創造上市話題，讓每位車主一眼便能感受到與Camry 2.4L的不同。

以外觀來看，Sportivo車型外觀限定黑、灰、白三色，其它與Camry 2.4L的不同包括：燻黑式頭燈、原廠五件式空力套件（前下擾流、後下擾流、兩側側裙與後尾翼）、車尾的Sportivo專屬車名徽飾彰顯不凡、賽車級的金屬煞車與油門踏板、17吋鋁合金輪圈、再加上輪胎尺寸搭配215 / 55R17，讓原本Camry車款所傳達出的穩重氣息，增添些活潑與動感；內裝配色限定黑色內裝，原本2.4L Camry所配賦的高級木紋飾板改為科技感十足金屬調飾版，塑造出專屬於Sportivo的運動氣息。

安全配備方面同樣一應俱全，主動安全包括HID氣體放電式頭燈，部份車型（2.4L sportivo版以上）更具備AFS主動轉向頭燈功能，提供行進方向更寬廣之照明，預先掌握路況，再加上ABS防鎖煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、TRC循跡防滑控制系統、VSC車輛穩定控制系統等電子化安全配備，讓車主可以在安全無虞的狀況當中，盡情享受駕馭的樂趣。

被動安全方面，Camry全車系是以高剛性GOA車體結構打造，此車體結構經由各項潰縮及強化的設計，確保於意外發生時，有效分散撞擊力，對乘員發揮防護作用；當車輛不幸遭受後方追撞時，WIL頸椎傷害緩和前座椅會使乘客身體陷入椅背內，減少頭、頸部相對位移量，降低對乘客頸部所造成的傷害；除全車系配置雙前座SRS氣囊及束力限制預縮式安全帶。

至於市場上對於Sportivo的外觀有些不同的意見，第一篇已為各位解答，總而言之，就是先求穩固基本盤再下探年輕客群，第四篇將聚焦於Camry 2.4L的同級對手比較，敬請期待。續