握緊方向盤、調整好戰鬥坐姿AutoNet試車組將帶著各位,開著火紅色的Cooper S Clubman劈山道去!
換檔撥片加上靈敏的Steptronic六前速手自排變速系統兩者相得益彰!
前往金山的路上,AutoNet試車組先行分配到Cooper S Clubman車型,在車身尺碼上,與標準款Clubman車型稍有不同。Cooper S Clubman較標準款車型的車身長度、高度與車重都略有增長,為3958×1683×1432mm、軸距為2547mm、車重為1230kg;標準款Cooper Clubman則為3937×1683×1426mm、軸距為2547mm、車重為1185kg。
Cooper S Clubman的動力心臟為一具排氣量1598c.c.的汽油引擎,在渦輪增壓系統的幫助下可輸出最大馬力175hp/5500rpm、峰值扭力為24.5kgm/1600-5000rpm,渦輪啟動時更能達到26.5kgm,搭配的Steptronic六前速手自排變速系統,使得性能款Clubman起步加速0-100km/h僅需7.8秒,安全極速可達219km/h。
首先遇到了路況為高架道路,駕駛著Cooper S Clubman於路上奔馳的感覺,不管是動力輸出還是懸吊系統設定,都有著與同集團BMW類似的調性。但方向盤的調教則更為靈敏,高速行駛時必須握好方向盤,因為一輛蘊含著Go-kart操控靈魂的車款,你方向盤只要稍稍轉一些角度,前輪亦會同步有所反應,以達人車一體的境界。