AutoNet試車頻道：重返台灣新掀貨，2011年式SKODA Fabia試駕（總結篇）

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重返台灣新掀貨，2011年式SKODA Fabia試駕（總結篇）

AUTONET記者：吳煌棋(11/18/2010星期四)

俗話說：「要馬兒好，又要馬兒不吃草」。正代表著人生總是充滿許多矛盾點，想要花小錢卻有花大錢的享受，想要買小車省稅金、省油又要有充沛動力，如果車室空間、配備夠用，車輛設計也安全那更好。看似不可能的事，藉由SKODA台灣總代理太古利奔此次舉辦全新Fabia 1.2 TSI之試駕活動，似乎已經找到真實世界中的解答。

Fabia 1.2 TSI建議售價為新台幣73.8萬元，此售價相較同級距的HONDA Fit 1.5、MITSUBISHI Colt Olus、TOYOTA Yaris 1.5國產頂級車型相差10萬元，更可以買到價格差不多的FORD Fiesta 1.6、Mazda2 Sport進口頂級車型，相信全新Fabia吸引的絕對不是想省錢的消費者，而是識貨、精打細算的消費者。此外，與全新Fabia同樣採用A05底盤的全新VW Polo，以及全新OPEL Corsa等售價更高不在本文討論範圍內。

AutoNet試車組回想起先前試駕上述這些掀背車型的經驗，其實受惠於小車車重較輕、軸距較短、動力方向盤之助益，於駕駛方面均不會有什麼太大的難度，在市區中穿梭或是停車也是輕鬆寫意。不過如果想要追求性能、節能表現與空間使用，Fabia 1.2 TSI其實頗具競爭力。

再次強調，試車組認為全新Fabia以1.2 TSI渦輪增壓汽油引擎，搭配7速DSG雙離合器變速箱之動力特性，榨出最大馬力105hp，更透過於引擎轉速於1550-4100rpm持續湧現的最大扭力17.9kgm，駕馭自如、爬坡不費力、超車輕鬆寫意、、、誰還在乎引擎排氣量只有1.2L？更因如此動力系統獲得經濟部能源局測得歐規數據16.6km/L，展現絕佳燃油使用經濟性，二氧化碳排放更低，每年需繳納的燃料與牌照稅也是最低。

全新Fabia 1.2TSI呼應當代小排氣量汽油引擎結合渦輪增壓系統之潮流，更導入當代跑車逐漸風行的雙離合器變速箱，車室乘坐與使用空間也有優勢，更是台灣市場最新的進口掀背小車，別具品味的最新選擇。