AutoNet試車頻道：環保又快意，HONDA PCX 125台灣首度試駕

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環保又快意，HONDA PCX 125台灣首度試駕

AUTONET記者：吳煌棋(03/15/2011星期二)

AutoNet汽車日報曾經報導過，HONDA以戰略速可達之形式推出造型頗為摩登前衛的PCX 125，除了具備優異性能、高便利性等元素之外，最大特色之一便是導入摩托車罕見的IDEL STOP引擎自動啟閉系統。近日，試車組在偶然的機會裡有機會在台灣進行PCX 125試駕，親身領略HONDA賦予其新世代機種的騎乘感受。

PCX 125是由HONDA泰國廠負責製造，是繼Super Cub之後的第二款戰略機種，其動力源自125c.c.四行程水冷引擎，在PGM-FI電子控制燃油噴射系統等技術加持之下，可輸出最大馬力13.5hp/9000rpm，最大扭力1.1kgm/6000rpm，採用前碟式、後鼓式煞車與CBS前後輪連動煞車系統，以及14吋輪圈。

實際試乘發現，PCX 125的座墊高度961mm，對身高僅170公分的我而言不會造成腳踏地的壓力，握把高度與腳踏位置形成的騎乘黃金三角，相信就算是長途騎乘也不會感到腰酸背痛。

發動引擎之後，怠速幾乎感覺不到有任何的爆震產生，顯見HONDA打造引擎與設定的確有其一套，不過急轉油門卻沒有太過於明顯的加速感，加速偏向於線性，但底盤設定搭配14吋輪圈，隨著車速漸增仍覺穩定，至於CBS前後輪連動煞車系統，更能夠幫助迅速且穩定地減速至完全靜止。

最新鮮的體驗莫過於IDEL STOP引擎自動啟閉系統(可選擇關閉或開啟)，在行駛過程中如果是減速並不會造成熄火，就算是緊急煞車也是，需要在煞車且處於靜止狀態超過3秒中引擎才會自動熄火，一但再度轉動油門引擎便會迅速地啟動，並不會造成騎乘時的危險或困擾，但對於進一步提供更佳的油耗表現，以及更低的廢氣排放，均有所助益。

雖然PCX 125並未在台上市，但是其所搭載的IDEL STOP引擎自動啟閉系統、CBS前後輪連動煞車系統等技術，如能夠在台灣機車廠推出的機種上，相信會是消費者之福，只不過售價恐怕會進逼10萬元，只能說安全行之大不易。