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  全方位的頂尖—小改款BMW七系列精湛演出!(三)
AUTONET記者:葉毓中(09/21/2005星期三)

雖然為後座買家定位,但家族一貫的運動特質於BMW 740Li仍表露無疑,雖然外表碩大的車身尺碼讓人無法與〝性能〞產生聯想,但仔細品味車身線條,仍可發現BMW原廠已將動感因素融於其中,威而不猛的氣質,方為740Li欲表現的穩重態勢!

運動特質於駕駛感受中同樣獲得印證,在坐進包覆性、支撐性一流的座椅後,發動引擎踏下油門,順暢的加速趕綿密而來,沒有猛然的暴力,卻平順的將車速不斷提高,加上優異的隔音性與車身穩定度,即使車速高達120km/h,駕駛仍渾然不知,Dynamic Drive動態防傾操控系統與EDC-C主動式可變阻尼電子避震器功不可沒,不但高速穩定性一流,連過彎的側傾抑制更是出色,不但增加駕駛的信心,後座乘客的舒適性更是同時兼顧。

如果您認為身形龐大的740Li靈活性不値得期待的話,那你可就大錯特錯了,如果有機會親身駕駛BMW 740Li,您絕對無法想像它是個身長超過五米的大朋友,精準的指向性、靈活度與易掌握的車身動態,更提供了十足的駕駛樂趣,加上後輪驅動的特性,即使轉向過度也可輕易的恢復正常路線,740Li的深厚內力,的確讓人欽佩!

BMW 740Li,除了提供後座總裁們舒服至極的乘坐感受外,更可提供前方駕駛無窮的操控樂趣,前後皆滿足的設計,非但符合BMW品牌形象,更詮釋了此級距的車質要求,全方位的頂尖,絕非浪得虛名!

 
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