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  NOUVELLE PEUGEOT 307與羅馬公路的激情相約！(二)
AUTONET記者：葉毓中(05/05/2006星期五)

雖然307從上市以來，不若206車系般主打著年輕、動感與操控基因，但其繼承的PEUGEOT家族運動個性，卻也不容小覷，首先上陣的NOUVELLE PEUGEOT 307掀背車款，便作了最好的說明。

NOUVELLE PEUGEOT 307掀背車中，以其掀背的車型與高頂的設計，具備先進類RV概念，可同時兼顧轎車與休旅車的雙重功能，不過這可不是說307掀背車僅可於空間表現度滿足車主，於操控面中，307掀背車實力同樣夠份量！

在彎道眾多、高低起伏不定的羅馬公路中，在全員滿載的情形下，307掀背車仍以其穩健的底盤設定，輕鬆的劃過每一個彎道，除了前輪明確的指向性外，後輪也可保有相當的穩健度，雖然沒有過去PEUGEOT車系貫有的靈活度，但思考其車輛定位與取向，此等彎道表現，絕對已稱得上水準！

雖然在全新調教的2.0升直列汽缸催送下，可輸出140hp的最大馬力，與20.4kgm的峰值扭力，但在羅馬公路的陡坡考驗下，與全員滿載的負荷中，攻克羅馬公路的上坡路段有著些許的吃力，儘管已採用Tiptronic三模序列式手自排變速箱取得最合適檔位，但在僅有四檔的選擇下，仍有些許力不從心，或許換上五檔配置，會有更佳的表現！

 
PEUGEOT 法國/寶獅
日期
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