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  柔型硬漢,BMW Z4 sDrive23i試駕(上)
AUTONET記者:蔡志宇(06/25/2010星期五)

BMW第二代Z4在2009年北美底特律車展首度現身時,除了以首度搭載的硬頂廠篷配置,讓過去分為Roadster與Coupe雙車型Z家族簡化為單一電動硬頂車型之外,在設計面的凸顯,也透過〝An Expression of Joy〞的作畫表演,讓BMW Z4猶如動態藝術師的姿意展演出BMW所強調的駕馭樂趣,而當Z4在台灣發表時,我們也瞭解到Z4所具備如此鋼硬線條,竟是出自兩位女性設計師之手,也讓本次試駕時再看到眼前的Z4 sDrive23i,眼光忍不住順過了每一道鈑件上的折線。



 
左邊就是外觀設計的Juliane Blasi
 
在動態試駕前,就全新二代Z4在設計上與前幾代車型的差異處便有相當值得瞭解的故事,除了負責外觀設計的是現年33歲的德國籍設計師Juliane Blasi之外,第二代Z4的產品規劃召集人Werner Kleeberger本身也就是第一代Z4 roadster、Z4 M Coupe 、X3與Z3等車型的研發召集人,也就是說BMW旗下過去有關Roadster的風華都是他的傑作;而來到了第二代Z4上,Juliane Blasi的女性觀點融入之後,讓新世代Z4在傳統Roadster的框架中展露了更多柔美線條,就好像是女性透過眼線與假睫毛等細節的妝點,讓眼睛神韻更為深邃一般。

引擎蓋上的肌肉線條與向前傾斜的車頭相當有一氣呵成之效。

各部細節可以說是冷冽質美…

就是Roadster的王道,Z4 roadster依舊有著修長的車頭與短翹的車尾比例,明顯的動感低腰線,不過Juliane Blasi帶領著成員大多數為女性的設計團隊,似乎對於線條的掌握比以往男性設計師來的更具有空間感,像是一般引擎蓋上的V型肌肉線條也許會往兩側延伸出向下的走勢,不過全新二代Z4硬是將刻痕走上硬頂篷的上方,並且多處修飾出細膩的肌肉線條,據了解設計過程中BMW Z8給予設計團隊相當多的靈感,不過實車在眼前不得不說是青出於藍更勝於藍的設計,更令人不解的是陽剛氣息是一絲不減。

Roadster的線條,光影之間展現出動感。

從車尾望去也是相同性感。

17吋輪圈

光迷惑於如此美型的外觀,殊不知Z4在車幅上的修正:車長4329mm×車寬1790mm×車高1291mm;坐進駕駛窗其實除了車頭依然低到看不見之外,視野是相當寫意,包含側窗面積增大40%,後窗透明部分的面積也增加52%,而全方位視野則更增大了14%,並非能實際感受到比例的差異,但是與一般敞篷車相比的確是溢於言表的寬敞感;而發動引擎之後,試車小組將就車室的配置上繼續報導,當然還有硬頂敞篷的操作,而最後就是2.5L直6引擎的表現,請繼續鎖定我們的試駕報導。



 
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