AutoNet試車頻道：FORD ST家族王牌壓境--Mondeo ST220精進現身！(二)

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FORD ST家族王牌壓境--Mondeo ST220精進現身！(二)

AUTONET記者：葉毓中(05/25/2006星期四)

身為歐洲FORD ST大軍的王牌，Mondeo ST220搭載著一具3.0升V6 Duratec ST引擎，在此具引擎的成熟表現下，可輸出226hp/6100rpm最大馬力與28.6kgm/4900rpm峰值扭力，搭配著1495kg車重，原廠宣稱Mondeo ST220由靜止加速至100km/h僅需短短的7.6秒，極速更達250km/h。

或許以目前造車工藝而論，3.0升的汽油引擎可併發出226hp之最大馬力，並非相當了不得了事，但在MMT6六速手排變速系統的搭配下，在較為直接的手排變速箱運作，有效減少動力輸出損耗，使得加速過程更為直接、暢快！逼近七千轉的斷油模式下，檔檔於中高轉速的引擎嘶吼聲，可滿足駕駛聽覺上的感官需求，更同時可得到滿意的加速表現。

從一檔開始，在此具自然進氣引擎的輸出下，雖然無渦輪引擎猛暴性的動力輸出感受，但一路迅速攀升的引擎轉速，可一五一十反映在加速表現上，尤其高轉速的魅力，絕對較渦輪引擎更讓人難以忘懷。

短捷與紮實的排檔設定，更是車迷錙銖必較的利器，不但可有效雖短換檔時程，紮實滑順的入檔感受更是相當迷人。雖然Mondeo ST220並無採用性能車款普遍出現的金屬踏板組合，但藉由高低與相對位置得宜的油門與煞車踏板安排，更是相當有利於跟趾動作的操作，縱使如筆者第一次與Mondeo ST220接觸，仍可熟練的進行退檔補油的跟趾動作，對於轉速的維持，更是相當容易。

清晰的離合器接合位置，與較短的離合器行程，搭配著短捷的排檔行程，對於分秒必爭的換檔動作十分有利，迅速作動下，搭配著一氣呵成的引擎輸出，轉眼間，Mondeo ST220便已突破層層車陣包圍，獨自吞噬著前方無盡道路！